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Bobina de tira de acero inoxidable de embutición profunda laminada en frío 304dq 304ddq

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xNombre del producto | Bobinas de acero inoxidables/tiras | Grado | 304DQ/304DDQ |
---|---|---|---|
Tipo | Laminado, laminado en caliente | Superficie | No.1, 2.o, 2B, VAGOS, No.4, 8k, moderó |
Grueso | 0.4mm~6m m | ||
Resaltar | Bobina de tira de acero inoxidable 304dq,tira de bobina de acero inoxidable de embutición profunda,bobina de tira de acero inoxidable 304ddq |
304(1.4301)/304L(1.4307)/304H(1.4948) ACERO INOXIDABLE
Fleje de acero inoxidable laminado en frío se refiere a un producto que se fabrica a través de un proceso de laminado en frío aplicado a bobinas de acero inoxidable.
La bobina de tiras de acero inoxidable se lamina en un tren de laminación en frío a temperatura ambiente.
El grosor convencional está entre 0,1 mm y 3 mm, y el ancho entre 100 mm y 2000 mm.
La tira de acero inoxidable laminada en frío tiene muchas ventajas, como una superficie lisa y plana, alta precisión, buenas propiedades mecánicas y se puede laminar o procesar en placas de acero recubiertas.
La secuencia del proceso de producción es decapado, laminado a temperatura normal, proceso de lubricación, recocido, nivelado, corte de precisión y empaque.
El fleje de acero inoxidable laminado en frío se usa ampliamente en industrias como la automotriz, aeroespacial, construcción, electrónica y manufactura.
Las dimensiones precisas, el grosor constante y el acabado superficial de alta calidad de la tira de acero inoxidable laminada en frío la hacen deseable para aplicaciones donde las tolerancias estrechas y la apariencia estética son cruciales.
En comparación con las tiras de acero inoxidable laminadas en caliente, las tiras laminadas en frío generalmente exhiben un mejor control dimensional, una mejor calidad superficial y una mayor resistencia.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el fleje de acero inoxidable laminado en frío generalmente tiene una gama más estrecha de tamaños disponibles y puede ser más costoso debido a los pasos de procesamiento adicionales involucrados.
En general, el fleje de acero inoxidable laminado en frío ofrece excelentes propiedades y versatilidad, lo que lo convierte en la opción preferida en varias industrias donde se requieren componentes de ingeniería de precisión y de alta calidad.
Grado de acero inoxidable 304es el acero inoxidable austenítico estándar 18/8 (18 % cromo, 8 % níquel).Es una aleación no magnética en estado recocido, sin embargo, se vuelve magnética a medida que se trabaja en frío.Es el más comúnmente utilizado de todos los grados de acero inoxidable.El T304 se puede soldar sin esfuerzo y es el preferido para muchas piezas embutidas, hiladas o formadas debido a su alta ductilidad.
Grado de acero inoxidable 304Ltiene resistencia a la oxidación a una temperatura máxima de 1650°F (899°C) continua sin incrustaciones considerables.La temperatura máxima para la presentación intermitente es de 1500 °F (816 °C).Dado que el 304L es una variedad adicional con bajo contenido de carbono del 304, se puede utilizar con frecuencia en la condición de "soldado" (sin recocido), incluso en condiciones corrosivas severas, excepto para aplicaciones que indiquen alivio de tensión.304L tiene buenas cualidades de soldadura y puede soldarse con todas las estrategias estándar;sin embargo, se debe considerar mantener una distancia estratégica del “agrietamiento en caliente” de la soldadura.Para aliviar el estrés durante la formación severa o la soldadura giratoria, puede seguir el recocido.
Grado de acero inoxidable 304Hincluye un alto contenido de carbono que hace que el acero sea más adecuado para su uso en aplicaciones en las que se dispone de altas temperaturas.El beneficio de este grado es que es una aleación de acero austenítico de cromo-níquel y el mayor contenido de carbono se distribuye para aumentar la resistencia a la tracción y el límite elástico.El material se recomienda para utilizar en recipientes a presión ASME en servicio de trabajo por encima de 525° C debido a las propiedades de resistencia al calor del grado.
¿Cuál es la diferencia entre el acero inoxidable 304 y 304DDQ?
En comparación con 304, el contenido de CR de 304DQ aumenta de la mitad a uno y el pulido es mejor.Comparado con 304, el contenido de 304DDQ no ha cambiado.El contenido de NI aumenta de la mitad a uno, y el embutido profundo y el embutido profundo son mejores.“Material blando” pero bajo rendimiento de pulido.
El acero inoxidable 304DDQ utiliza un proceso especial para aumentar el contenido de cromo del acero inoxidable 304 en 2 puntos (la placa de acero 304 es 18/8, 304 DDQ es 18/10), lo que significa que el contenido de níquel (Ni) en el acero inoxidable 304 es 18%, y cromo (El contenido de Cr) es 8%;el contenido de níquel (Ni) en el acero inoxidable 304DDQ mejorado es del 18% y el contenido de cromo (Cr) es del 10%;la placa de acero tiene un alto brillo, no se decolora y tiene una apariencia hermosa, pero también tiene la mejor ductilidad, tenacidad y resistencia a la corrosión.
COMPOSICIÓN QUÍMICA
Elemento | C | Minnesota | Si | PAG | S | cr | Ni | norte | Fe |
304 | 0,07% | 2,0% | 0.75% | 0.045% | 0,03% | 17,5~19,5% | 8,0~10,5% | 0,10% | Resto |
304L | 0,03% | 2,0% | 0.75% | 0.045% | 0,03% | 17,5~19,5% | 8,0~12,0% | 0,10% | Resto |
304H | 0,04~0,10% | 2,0% | 0.75% | 0.045% | 0,03% | 18,0~20,0% | 8,0~10,5% | - | Resto |
304DQ/DDQ | 0.08 | 2,0% | 0.75% | 0.045% | 0,03% | 18,0~20,0% | 8,0~10,5% | 0,10% | Resto |
PROPIEDADES MECÁNICAS
Calificación |
Resistencia a la tracción (MPa) mínimo
|
Límite elástico 0.2% Prueba (MPa) mínimo
|
Alargamiento (% en 50 mm) mínimo |
Dureza | |
rockwell b (HR B) máx. |
Brinell (MEDIA PENSIÓN) máx. |
||||
304 | 515 | 205 | 40 | 92 | 201 |
304L | 485 | 170 | 40 | 92 | 201 |
304H | 515 | 205 | 40 | 92 | 201 |
304DQ/DDQ | 515 | 205 | 53 | 92 | 201 |
304/304L/304H APLICACIONES COMUNES
- Sensores de bolsas de aire
- Abrazaderas
- Fuelle
- Mangueras flexibles
- Bisagras
- Componentes criogénicos
- Instrumentos quirúrgicos
- Recipientes a presión
- Pantalla de filtro de pozo de petróleo
- Agujas hipodérmicas
- Piezas médicas
- Tubería